Bay of Kotor travel guide

Примечания:
1. По дороге из Будвы в Котор есть два поворота. Первый поворот это старая дорога, но в хорошем состоянии. Она идет через перевал, поэтому с нее открываются красивые панорамы. Условно, эта дорога называется “через Троицу”, поскольку проходит через перекресток трех дорог: Котор-Будва-Цетинье. Второй поворот с круговым движением пользуется большей популярностью, т.к. эта новая дорога проходит через тоннель и значительно короче.
2. Найти дорогу к крепости Шпаньола действительно трудно, хотя по пути к ней нужно сделать только 2 поворота. Первый поворт, съезд с трассы, можно легко разглядеть на карте. В качестве ориентира ищите стеклянный отель Fortezza. Он стоит прямо на перекрестке, где вам и нужно свернуть направо в гору. Примерно, через 400 метров будет незаметный поворот налево. Но тут вам уже не поможет ни навигатор, ни даже Google Maps. Спрашивайте у местных прохожих “Где тврджава Шпаньола?” (Где крепость Шпаньола?).

Description

Лучше всего начать осмотр Бока-Которского залива с его “столицы”, с города Котора. Это самый значимый город этой части побережья. Старый Град Котора был, в основном, застроен во времена правления венецианцев. Здесь вы найдете многочисленные кривые улочки, небольшие площади и храмы двух христианских конфессий: католические и православные. По городу круглый год ходят экскурсионные группы, т.к. сюда постоянно приезжают на автобусах со всей Европы. А у причала Котора часто пришвартованы морские круизные лайнеры.

Сразу при входе в Старый Град, буквально в воротах города, есть сувенирная лавка, где продают хорошие краткие путеводители по старому граду. Не пожалейте несколько евро и обязательно купите такую книжку. С ней прогулка по городу займет не более часа. Если решите здесь перекусить, то лучше всего сделать это в ресторане Astoria в Старом Граде.

Следующим пунктом маршрута лучше всего выбрать Пераст. Историческую информацию об этом городке можно легко найти в каждом путеводителе. Это старинный центр мореплавания Адриатики. Здесь 17 молодых русских бояр обучались морскому искусству по направлению Петра Великого. Первый российский адмирал, прославившийся в войне против шведов в эпоху Петра Великого, был родом из Пераста. Именно в этом городе французы открыли первую морскую академию в заливе.

Сейчас в этом городе проживает меньше 400 человек и в городе есть только одна улица – набережная. В летние месяцы она перекрывается для движения автомобильного транспорта. Все авто паркуются в при въезде в город и далее можно прогуляться пешком или взять в аренду велосипеды или сегвеи. Обязательно выделите хотя бы 10-15 минут времени на то, чтобы просто посидеть на набережной и полюбоваться видом на залив, без телефонов и болтовни. Виды здесь очень умиротворяющие. На набережной есть пара хороших рыбных ресторанов, но поскольку Пераст считается курортом для богемы, цены здесь выше среднего.

От набережной города летом регулярно ходят кораблики к островам напротив Пераста: Госпа од Шкрпела (Gospa od Škrpjela – “Богородица на Утёсе”) и Свети Джордже (Sveti Đorđe). Это два крошечных острова на расстоянии 250 метров от берега. На первом острове, построенном руками местных жителей в XV веке, находится церковь тех же времен и краеведческий морской музей. На втором острове – католическое аббатство и кладбище. И если Госпа од Шкрпела является популярнейшим экскурсионным местом, то Свети Джордже закрыт для посещения вовсе. На Госпе, в церкви, хранится икона Пресвятой Богородицы, которая была покровительнецей всех моряков не только Адриатики, но и всего Средиземноморья. Каждый моряк, для которого эта профессия была делом всей жизни, считал своим долгом хоть раз побывать на Госпе. И по сегодняшний день все корабли, включая круизные лайнеры, проходя мимо этого островка, издают два гудка в знак почтения к этой святыни. Ни одна экскурсия по заливу не обходится без посещения Госпы од Шкрпелы.

Попасть на остров вы можете либо на корабле вместе с одной из экскурсионных групп (2-3 евро с человека в оба конца) или на отдельной лодочке, пришвартованой у набережной и предлагающей услугу “такси до острова” (10-15 евро за лодку в оба конца).

Каждый год 22 июля в Перасте проводится праздник “Фашинада”.
В этот день утром от города Пераста стартует несколько десятков парусных яхт из Черногории, Хорватии, Греции, Италии и даже России. Они направлются к выходу из залива, делают круг около о.Мамула и возвращаются к Перасту. Финишная линия этой ежегодной международной регаты проходит между островами. А вечером, на закате, красиво украшенные лодки метных жителей с торжественными песнями плывут на веслах от Пераста к острову Госпа од Шкрпела и из каждой лодки бросают в море к основанию острова по 1-2 больших камня. Таким образом, строительство этого острова продолжается и по сегодняшний день.

Вблизи Пераста есть два знаменитых рыбных ресторана, обустроеных прямо на лоне природы: Stari Mlini и Ćatovića Mlini (Чатовича Млини). Оба очень живописные, атмосферные и дорогие. Но если вы решите со вкусом провести вечер, то здеь для этого самое место. Не смотря на то, что Stari Mlini был открыт раньше и обустроен уютнее, cервис и кухня в Ćatovića Mlini несколько лучше. Расположение этих ресторанов указано на карте.

Следующий пункт маршрута – Герцег-Нови (Herceg-Novi). Этот курортный город имеет так же две части: Старый Град и новая часть. Но Старый Град Герцег-Нового совсем небольшой и не такой интересный, как Котор или Будва. Но самое интересное находится в округе города.

Над самим городом расположена крепоcть Шпаньола (Španjola). Это укрепление над городом прямо напротив входа в залив было построено в XVI веке испанцами, не на долго захватившими город. Найти дорогу к крепости сложно, т.к. к ней ведут лишь узкие улочки и переулки. Но поднявшись на неё, вам откроется прекрасная панорама и на город, и на большую часть залива.

От набережной города регулярно отправляются прогулочные кораблики к нескольким интересным местам: город Росе, пляж Жаниц (Žanjic), Голубая пещера (Plava Špilja) и остров Мамула (Mamula). Стоит билет на такой кораблик не более 5 евро в один конец. Пляж Жаниц достаточно хорош. Это бетонно-галечный пляж, где есть рестораны, парковка, туалеты и переодевалки. А в пик сезона здесь еще есть огромное количество народа. Голубая пещера это грот, который находится в прибрежной скале со стороны открытого моря. Глубина в пещере около 5 метров. В этот грот заходят прогулочные кораблики, и туристы могут искупаться прямо в пещере с борта корабля. Такое название пещера получила из-за цвета морской воды в ней. Из-за песчаного дна и особого преломления солнечного света вода здесь действительно кажется ярко-голубой. Остров Мамула это черногорский форт Баярд. Это круговая австрийская крепость середины XIX века. В диаметре она достигает 200 метров, толщина стен до 5 метров. Есть штабная башня, помещение пекарни, туалеты, сауна, резервуар для дождевой воды на несколько тысяч литров, винтовые лестницы, бойницы и многое другое. Сейчас крепость почти полностью забыта и заброшена. Единственный причал разрушен.

Если же пересечение границы с Хорватией для вас не проблема, то можно посетить Парк Превлака ( Prevlaka) на хорватском берегу Бока-Которского залива. В 90-е года XX века за этот полуостров велись ожесточеные бои между Югославией и Хорватией. Теперь это нейтральная территория под управление Хорватии. Здесь совершенно свободно можно увидеть следы Первой и Второй Мировых войн и последствия Югославского конфликта. По полуострову проходит несколько дорожек, которые выводят на самый мыс. А там расположена австрийская крепость ровесница крепости на о.Мамула. Если собирается достаточное количество посетителей, то по парку запускают небольшой авто-паровозик, а в остальное время здесь можно взять в аренду велосипеды. Вход в парк стоит 15 кун.

Хорваты очень трепетно берегут национальную атрибутику, поэтому в парке к оплате принимаются исключительно куны – национальная валюта Хорватии. Так что к этому имеет смысл подготовиться заранее.

Оставляя машину в городе, обращайте особое внимание на правила парковки. В Герцег-Нови с этим строго. Чаще всего на обочинах стоят специальные знаки, регулирующие парковку. Оплатить парковку можно, купив специальный купон в любом газетном киоске, заполнив его и положив под лобовое стекло на видное место, а можно послать SMS на специальный номер, указанный на дорожном знаке, с номером вашего автомобиля (латиницей и без пробелов). Второй вариант удобнее, потому что за 5 минут до истечения оплаченого времени вам придет уведомление об этом, и вы можете сразу же продлить парковку, если это необходимо. Весь город поделен на три ценовые зоны. Чем ближе к Старому Граду, тем выше цена. По городу она колеблется от 50 до 80 центов за час.

После осмотра Герцег-Нови и прилегающих достопримечательностей можно начинать обратный путь. От Герцег-Нови до маленького поселка Каменари нужно ехать по той же дороге. Оттуда на пароме через Бока-Которский залив можно переправиться на противоположный берег и продолжить маршрут уже через Тиват. Город Тиват небольшой и вовсе не ровня Котору, Перасту или Герцег-Новому, однако и здесь есть на что посмотреть. Но лучше всего оставить его на потом и посетить Тиват в составе другого маршрута. Ведь и без него путешествие по Боке окажется для вас весьма насыщенным и длинным.