Север Черногории. Каньоны и мосты

Не всем известно, что Черногория – это не только пляжный курорт. Будем откровенны, в Черногории море хоть чистое и красивое, но пляжи довольно посредственны. А вот горы… просто шикарны. Поэтому тот, кто ограничивает свой отдых только побережьем, лишает себя большинства красот этой удивительной страны.

Я расскажу вам, как можно за один день сделать круг почти по всей Черногории и увидеть массу красот, скрытую от глаз большинства туристов. Маршрут будет включать как популярные достопримечательности, которые можно было бы увидеть даже из экскурсионного автобуса, так и сокровенные уголки дикой Черногории, до которых можно добраться только на автомобиле.

Этот маршрут можно проехать как за день, так и за два. В случае двухдневного трипа я рекомендую сделать ночевку в Жабляке. Если расписание вашего отдыха позволяет, я советую поступить именно так. Для одного дня все-таки слишком много красот.

Протяженность маршрута:

454 км.

Продолжительность:

1-3 дня.

Как видите, маршрут большой. Зная все дороги и повороты, я проезжаю его без длительных остановок за 10 часов. С паузами и отдыхом у новичка меньше 12 часов вряд ли получится. Поэтому выезжать лучше пораньше, часов в 5-6 утра.

Описание

Едем в сторону Подгорицы. Проезд через столицу достаточно простой, везде есть указатели. Ориентируйтесь на указатели «Tranzit» и «Kolasin». В городе вам нужно будет сделать буквально 2 нужных поворота. Заметьте, что дорога будет проходить по окраине главного города, поэтому не торопитесь судить о нем, основываясь только на этом проезде. Центр города душевнее, чем его окраины. А если захотите побывать здесь в другой раз, то рекомендую выбрать маршрут «Две столицы: Цетинье и Подгорица».

На выезде из Подгорицы заправьтесь с хорошим запасом. В горах заправки встречаются реже, а расход топлива увеличивается.

Уже на выезде из столицы начинается первый и, пожалуй, один из самых красивых каньонов – каньон реки Морача (Morača). Дорога будет проходить по его склонам, то ныряя в тоннель, то проходя по мостам. Про тоннели Черногории вы можете почитать отдельную статью, на этом маршруте их будет много. Прямо с дороги будут открываться отличные виды на реку, но сначала остановиться будет негде, а сплошной отбойник будет закрывать виды из окна. Рекомендую не торопиться сделать здесь тысячу красивых кадров, для них еще настанет время, а просто насладиться поездкой с отличным видом.

Подвесной пешеходный мост

Первую остановку можно сделать около потрясающего пешеходного подвесного моста Most na sajlama. Это место очень легко проскочить, потому что мост будет виден с дороги буквально несколько секунд. Поэтому ставьте на навигаторе отметку и следите за ее приближением. Координаты места: 42.585214, 19.357184 (на карте этот мост также отмечен).

Этот мост на протяжении многих десятилетий является единственной дорогой, связывающей крошечную деревню на противоположном берегу с остальным миром. В деревне всего 6 домов. Все продукты, стройматериалы и прочие грузы жители переносят на руках через этот мост. Недавно началось строительство дороги к этой деревне, но работа эта долгая и будет закончена лишь через несколько лет.

Кстати, под мостом можно увидеть небольшой импровизированный пляж на реке и даже эдакий пляжный бар. Летом там отдыхают жители этой деревни.


Ущелье Платие (Platije)

Продолжаем дорогу вдоль реки Морачи. Каньон будет постепенно сужаться и в какой-то момент превратиться в каменное ущелье с отвесными серыми стенами без растительности. Ширина ущелья в этом месте составляет порядка 50 метров. Дорога проходит по скале так, что снизу видна голубая полоска реки, а вверху – голубая полоска неба. Перед въездом в очередной туннель есть широкая смотровая площадка, где останавливаются машины и экскурсионные автобусы (на карте). Останавливайтесь, берите фотоаппараты и запоминайте на всю оставшуюся жизнь эту невероятную красоту. Потрясающее место!


Монастырь Морача

Один из древнейших монастырей Черногории расположен на берегу одноименной реки. Этот монастырь посещают все экскурсионные группы, проходящие по этому маршруту. Поэтому назвать монастырь Морача уединенной обителью монахов отнюдь нельзя.

Более того, за посещения монастыря могут потребовать туристическую таксу в размере 1-2 евро. Так что теперь этот монастырь – некогда колыбель черногорского образования и православный форпост на границе с Османской империей – превратился в туристический объект.

Сам по себе монастырь ухоженный и красивый. Внутри двух церквей любители истории и церковного искусства найдут для себя много интересного.

Подробнее о монастыре можно почитать в статье на Википедии.


Колашин и Биоградское озеро

Центр горнолыжного туризма Колашин и национальный парк Biogradska Gora находятся вдоль нашего маршрута. Но посещать их я бы рекомендовал только в том случае, если запланировали ночевку в Жабляке. В противном случае вы просто не успеете засветло посмотреть все красоты севера.

Про Колашин у меня есть отдельная статья. А вот про Биоградское озеро можно сказать отдельно. Это сравнительно небольшое горное озеро ледникового происхождения. Вокруг озера проходит пешеходная тропа. Обойти все озеро по ней займет порядка 40-50 минут. На берегу есть простенький национальный ресторан. Ничего особенного, но перекусить можно. На озере можно арендовать деревянную лодку и проплыть на веслах через все озеро.

  • Вход в парк: 3 евро (дети до 7 лет бесплатно).
  • Цена аренды лодок: 8 евро в час.
  • Разведение костра на специальных местах: 10 евро в день.
  • Сбор ягод и грибов в национальном парке: 5 евро в день.
  • Рыбалка на озере: 20 евро в день.

Озеро славится своей красотой и нетронутой природой. Часовая прогулка вокруг озера принесет массу удовольствия любителям природы и макросъемки. В общем, настоятельно рекомендую посетить, но только если позволяет время.


Каньон реки Тара

Это самый глубокий каньон в Европе и второй в мире после Гранд-Каньона в Колорадо, США. Его глубина достигает 1300 м. Но вся печаль в том, что доехать на легковом автомобиле до того места, где можно увидеть эту пропасть, невозможно. Поэтому наш маршрут будет проходить по раскидистым берегам этого каньона. Вокруг будет буйная растительность, а сами берега даже не будут походить на каньон. Это просто горы, между которыми протекает река Тара.
Дорога здесь немного сложнее, чем на Мораче, но и трафик менее активный. По пути будет несколько панорамных точек, где можно остановиться для отличных снимков.


Мост Джурджевича-Тара

Его высота составляет более 170 метров, а протяженность – 360 метров. Уникальность этого сооружения в том, что он был построен местными жителями без привлечения тяжелой техники. Использовалась обычная арматура, бетон и доски. И слой за слоем выстраивались опоры, а потом и само полотно моста.

Подробнее о мосте написано в статье в Википедии.

Здесь вы можете прогуляться пешком по мосту, попить кофе на террасе с видом на реку и мост, купить местные сувениры или мед. А также прокатиться на тарзанке Zip-Line через весь каньон. Цена за одного человека – 10 евро.


Жабляк

После моста дорога начнет резко подниматься вверх по серпантину. Зимой этот участок может быть заснежен и ехать придется не спеша или вовсе на цепях. Но летом эта дорога вполне проходима. По ней даже ездят экскурсионные автобусы. Подъем закончится на большом плато. Впереди вы увидите величественный горный массив – это горы Дурмитора. А у их подножия – город Жабляк.

Здесь можно заправиться, закупиться едой и водой, а если в планах двух-трехдневное путешествие – заночевать. Гостиницы и гостевые дома лучше бронировать заранее.

Если вы остаетесь в городе, то рекомендую провести вечер на берегу Черного озера. А если путешествие однодневное – то сразу едем прямо туда.


Черное озеро

Конечно, путешествие по северу Черногории не может обойтись без Черного озера, достопримечательности национального парка Дурмитор. Местные называют его «Очи гор», потому что это два озера, расположенных совсем рядом.

 

Вход в национальный парк – 3 евро, парковка – 2 евро (на карте).

От парковки до озера около километра пути. На берегу – смотровая площадка с лавочками для отдыха с отличным видом на Медведь-гору. Фото отсюда хороши в любое время года.

Прогулка вокруг озера займет часа полтора. Обуйте удобную обувь и обязательно прихватите что-нибудь из теплых вещей. В горах ощутимо холоднее, чем на побережье.

По озеру можно покататься на весельной лодке. Есть услуги проката велосипедов и квадроциклов. Поужинать с видом на озеро можно в ресторанчике Crno jezero, готовят вкусно.


Восхождение на Боботов Кук

Если у вас всего один день, то, полюбовавшись горными красотами со смотровой площадки перевал Sedlo (на карте), едем дальше. А если на осмотр красот севера Черногории у вас есть 2-3 дня, то можно устроить восхождение на Боботов Кук. Этот не очень сложный, но и не самый легкий поход подарит вам массу впечатлений и уникальных фото.

Чтобы успеть подняться на гору, из Жабляка лучше выехать пораньше, в 6-7 утра.

К горе ведет узкое асфальтовое шоссе и вам придется проявить силу воли, чтобы смотреть на дорогу, а не по сторонам. Пейзажи очень красивы, горы вокруг постоянно меняются, такое впечатление, что вы проезжаете несколько разных горных массивов.

На перевале Sedlo можно остановиться, посидеть на специальных скамеечках, передохнуть. И сделать несколько атмосферных снимков. Отсюда очень хороший ракурс.

Серьезный перекус перед восхождением можно устроить в небольшом ресторанчике прямо у горы. Меню разнообразием не отличается, в основном это ягнятина, суп и кефир. Но – вкусно и сытно, а на десерт отличные виды окрестностей.

И вот – приключение в самом сердце Черногории. Чтобы совершить восхождение на Боботов Кук, не нужно быть альпинистом, подъем осилит любой человек со средней физической выносливостью.

Точная высота горы – 2523 метра над уровнем моря. Первым на гору поднялся австрийский картограф Оскар Бауманн. Это случилось в 1883 году. С тех пор маршруты облагородили, пометили красными кружками и стрелками, а на самых сложных участках повесили веревки.

От перевала Sedlo и поселения Dobri do на вершину ведут самые короткие и легкие маршруты (3-4 часа и вы на вершине). Самый ТОП-овый начинается от Черного озера.

Еда и вода вам понадобятся. А вот мобильный телефон – вряд ли, если только для фото. Мобильная связь работает плохо. О мобильной связи в Черногории читайте здесь.

Перепад высот по карте всего около 600 метров и кажется, что 3,5 часа на такой простой маршрут – слишком долго. Но на самом деле тропа то спускается вниз, то снова поднимается вверх. Чем выше, тем уклон больше. Но сильнее крутизны склона задерживают окружающие красоты. Буквально через каждые сто метров хочется остановиться и сделать снимки. Каждый новый перевал по-своему красив и каждое каменное поле не похоже на предыдущее.

На маршруте вам будут встречаться пирамидки из камней. Здесь никакой загадки – так отмечают маршрут альпинисты. Но сейчас это еще одно развлечение для туристов – отметить свое восхождение. Некоторые, подкладывая камешек в пирамиду, загадывают желание.

Примерно через два часа маршрут перестает быть совершенно «детским» и все чаще встречаются участки с веревками. Но виды вокруг искупают все трудности пути. На последних 100 метрах перед вершиной лучше спрятать фотоаппарат, вам понадобятся обе руки.

Если погода не подведет, с вершины можно будет увидеть гору Ловчен, Проклетие и очень красивые каньоны.


Дорога через Трсу

По дороге через Трсу можно проехать, если на календаре лето или начало осени. Если снег уже выпал, путешествие придется отложить. Эту дорогу не чистят.

Дорога очень красива, но под силу только для опытных водителей. Дело в том, что она очень узкая, и если вам навстречу попадется машина, то разъезжаться придется буквально по краю обрыва. Но она того стоит!


Пивское озеро

Пивское озеро – самое высокое искусственное озеро в мире, 600 метров над уровнем моря. Своим происхождением оно обязано постройке ГЭС на реке Пива в 1975 году. На озеро оно совершенно непохоже – длинное и узкое, как река (его длина 45 км, а глубина в некоторых местах до 200 м.)

Это место просто создано для шикарных панорамных съемок. Главное – не забить до отказа всю карту фотоаппарата, потому что впереди ждет Орлиная дорога. Этот спуск вниз – несколько километров непрекращающегося восторга – 11 тоннелей, которые выдолблены в горе вручную. А в конце пути изумрудное зеркало с отраженными в нем скальными пиками.


Плужине

Небольшой городок Плужине ждет вас сразу за мостом. Это всего несколько высоток и чуть побольше симпатичных одноэтажных домиков. Недалеко от города, на берегу, площадка, с которой отправляются экскурсионные катера. Здесь, как нигде понимаешь, что лучший 3D-художник – это природа.

В теплую погоду в Пивском озере вполне можно искупаться и покататься на лодке. Если вы рыбак и не поленились захватить удочку, то можно выловить голавля или форель. А любителям экстрима можно покататься на зип-лайне. Его длина – 1400 метров, это самый длинный зиплайн в регионе, стоимость – 25 евро.

Если остались силы, стоит посмотреть уникальный Пивский монастырь 16 века (на карте), который знаменит тем, что во время постройки ГЭС… переехал на новое место. На проекте были заняты лучшие реставраторы мира. Старинный монастырь, который должен был оказаться под водой, по камешку перенесли на то место, где он стоит сейчас. К слову, место очень удачное. Даже не верится, что оно не было выбрано изначально, настолько органично монастырь вписался в ландшафт. И сложили «как было», для чего каждый камень был помечен. Работа заняла 12 лет и обошлась дороже, чем, собственно, строительство плотины. Но результат того стоил.

Сейчас монастырь выглядит точно так же, как и до своего «путешествия». Он – действующий, открыт для всех желающих. Женщинам, чтобы посетить его, нужно закрыть голову и плечи.

После осмотра монастыря едем домой.

Оцените нашу работу
5 / 5
( 5 голосов )
Отзывы
Оставьте отзыв
Оставить отзыв
1 комментарий
Оставить комментарий