Всё для путешествия на авто по Черногории
Прокат авто и путешествия

Тоннели Черногории

Самые впечатляющие тоннели встречаются на так называемой «Орлиной дороге», которая идет от Плужине в сторону Трсы и Жабляка. Это крутой серпантин с 11 тоннелями, прорубленными вручную в горе. По этой дороге за 10 минут можно преодолеть перепад высот в 300 с лишним метров. А на самом верху откроется потрясающий вид на город Плужине, на Пивское озеро, на каньон и на саму «Орлиную дорогу».

туннель СозинаСамый длинный тоннель в Черногории – это тоннель Созина (Sozina). Его протяженность составляет 4 189 метров! Это превосходно оборудованный тоннель с системой принудительной вентиляции (большие турбины под потолком тоннеля, висящие каждые 500 метров), с разнообразной иллюминацией, каналом экстренной связи и т.д. К этому тоннелю были подведены новые дороги.

Ограничение скорости в тоннеле составляет 60-80 км/ч в зависимости от метеоусловий на выходах из тоннеля. На выезде из тоннеля в сторону Подгорицы есть немалый участок дороги с самым высоким ограничением скорости в Черногории – 100 км/ч. Тоннель был выстроен для того, чтобы сократить путь от Подгорицы до южной части побережья (Бар, Ульцинь и т.д.). Теперь на данном направлении тоннель экономит порядка 22 км, а учитывая высокую скорость движения, порядочно экономит и время. Старая же дорога из Подгорицы на побережье, которая выводит к Петровцу, поддерживается в хорошем состоянии и сейчас. По километражу путь из Будвы в Подгорицу почти одинаков и через тоннель, и через перевал. Но через тоннель больше прямых и комфортных дорог, а через перевал ведет петлявый серпантин. Но с него открываются прекрасные виды и на побережье, и на Скадарское озеро. Тоннель Созина является единственным платным участком черногорских дорог, не считая паромов в Бока-Которском заливе. Плата взимается на выезде со стороны Подгорицы.

Кстати, посередине тоннеля Созина в специальных «карманах» изредка стоят полицейские, штрафующие гонщиков и тех, кто совершает обгон в тоннеле. Будьте внимательны!

Однократный проезд на легковом автомобиле стоит 2,5€, а на мопеде – 1,5€. Абонементов не предусмотрено. Время работы тоннеля – круглосуточно. Кстати, кассиры всегда с легкостью дают сдачу и со 100, и с 200 евро. Так что если вам срочно нужна мелочь, а разменять никак не удается, то не упустите шанс.

 

Неправильный тоннельСложные тоннели встречаются на участке Подгорица – Колашин. Здесь их более двух десятков. Большинство из них были прорублены, а не пробурены специальными буровыми машинами. Поэтому они далеко не всегда правильной сводчатой формы. Дорога эта является активной международной магистралью и по ней часто ездят грузовые фуры и высокие автобусы. И в таких «неправильных» тоннелях им приходится ехать посередине дороги, чтобы их крыша не цепляла своды. Поскольку трасса имеет лишь по одной полосе в каждую сторону, в такие моменты встречному транспорту приходится вжиматься в правую стену тоннеля и останавливаться. Чтобы избежать такой неприятной ситуации (а сигналящая и моргающая «дальним» фура, летящая прямо на вас, это неприятно) просто внимательно следите за всеми дорожными знаками по пути. Перед такими тоннелями стоит знак «Впереди тоннель» и знак, определяющий преимущество направления движения. Увидев такую комбинацию знаков, сбросьте скорость, прижмитесь чуть вправо по полосе и внимательно смотрите вперед. При скорости 40-50 км/ч у вас всегда будет время и место для правильного маневра.

znak-tonnel znak-preimuschestva
Знак «Впереди тоннель» Знак «Преимущество направления движения»
2 комментария
  1. Тоннелей в Черногории масса, но Созина самый потрясающий. Спасибо за расширенную информацию, было чем дополнить пробел у себя.

  2. Спасибо за инормацию о тоннеле в частности и за этот сайт вообще!) Очень полезно и информативно. Пользуюсь при составлении маршрутов)

Добавить комментарий